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目前經(jīng)過(guò)測試和無(wú)數次試驗終于得出結論,永磁電機是采用了永磁體生產(chǎn)出強大的電磁波生成電機磁場(chǎng),生成的電機磁場(chǎng)根本無(wú)需勵磁線(xiàn)圈也同樣無(wú)需勵磁電流,效率相對來(lái)說(shuō)更加高而且結構相對簡(jiǎn)單許多,目前來(lái)說(shuō)是很高的節能電機的一種,深受官大企業(yè)的喜愛(ài)。
隨著(zhù)高能的永磁電機的不斷發(fā)展,永磁電機目前已經(jīng)得到了大量的應用,廣泛程度不可言喻,今天小編就給大家介紹一下永磁電機的集中形態(tài)和目前對永磁電機最流行的一種解釋?zhuān)容^通俗的介紹。
目前咱們已知的,永磁電機已經(jīng)確認在電動(dòng)機車(chē)上面包括動(dòng)車(chē)上面直線(xiàn)電機牽引電機都是直線(xiàn)電機中的,目前經(jīng)過(guò)測試,永磁電機最新款已經(jīng)超過(guò)了同類(lèi)永磁電機三個(gè)級別,正在動(dòng)力矩和過(guò)載能力上面,基本搞出了其他永磁電機一個(gè)高功率等級,最大扭矩動(dòng)力和額定矩均可以超過(guò)普通的3.6倍,而普通的異部永磁電機可以超過(guò)普通的3.6倍,一般的永磁電機最大也只有1.6倍,永磁電機差距就此拉開(kāi)。
目前來(lái)說(shuō),永磁電機憑借轉子結構什么多樣,結構相對來(lái)說(shuō)更加靈活,而一般不同的轉子結構一般往往會(huì )帶上自身的一部分特點(diǎn),相對來(lái)說(shuō)更加明顯,因此永磁電機可以根據不同的轉子結構外形模式,在運行中,基本無(wú)勵磁消耗,無(wú)電刷和環(huán)刷之間的摩擦時(shí)降低接觸電損耗,因此,永磁電機的效率比電磁式同步電機要更高。
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